9.7.4 信息標(biāo)記牌
9.7.4.1 信息標(biāo)記牌上的文字表示
信息標(biāo)記牌上應(yīng)用下列文字表示各種地區(qū)地段:
——跑道端用跑道號碼表示;
——滑行道用滑行道編號表示;
——客機坪或客貨共用機坪用“APRON”表示;
——貨機坪用“CARGO”表示;
——試車坪用“RUNUP”表示;
——國際航班專用機坪用“INTL”表示;
——軍民合用機場的軍用部分用“MIL”表示;
——軍民合用機場的民用部分用“CIVIL”表示;
——除冰坪用“DEICING”表示。
9.7.4.2 位置標(biāo)記牌
9.7.4.2.1 在需要向駕駛員提供其所在位置的信息之處應(yīng)設(shè)置位置標(biāo)記牌,標(biāo)出所在滑行道的編號。
9.7.4.2.2 位置標(biāo)記牌應(yīng)為黑底黃字,單獨設(shè)置的位置標(biāo)記牌應(yīng)增加一個黃色邊框,如圖 98g)所示。
9.7.4.2.3 至少應(yīng)在下列位置設(shè)置位置標(biāo)記牌:
a) 在通往跑道的A 型跑道等待位置處,設(shè)在跑道號碼標(biāo)記牌的外側(cè),如圖 93 所示;
b) 在有可能進入其他滑行道的機坪出口處的滑行道或交點以遠的滑行道,位置設(shè)在出口滑行道的左側(cè);
c) 在航空器穿越跑道或一個復(fù)雜的滑行道交叉點之后需要證實航空器確已進入正確的滑行道之處,宜設(shè)置一位置標(biāo)記牌,設(shè)在航空器穿越后進入的滑行道的左側(cè),若不能設(shè)在左側(cè)時可設(shè)置在右側(cè),也可設(shè)在位于該處的其他標(biāo)記牌的背面,如圖 99 所示;
d) 位置標(biāo)記牌與跑道脫離標(biāo)記牌合設(shè),設(shè)置在其外側(cè),如圖 98e)和圖 98f)所示;
e) 位置標(biāo)記牌與方向標(biāo)記牌合設(shè)構(gòu)成方向標(biāo)記牌組,如圖 98a)~圖 98d)所示;
f) 在每一中間等待位置處應(yīng)設(shè)一位置標(biāo)記牌,但如果該處已設(shè)有方向標(biāo)記牌組,則不再單獨設(shè)置位置標(biāo)記牌。
9.7.4.3 方向標(biāo)記牌
9.7.4.3.1 在運行需要標(biāo)明在一相交點的滑行道的識別代碼和方向時應(yīng)設(shè)置一塊方向標(biāo)記牌。
9.7.4.3.2 方向標(biāo)記牌應(yīng)為黃底黑字。
9.7.4.3.3 方向標(biāo)記牌應(yīng)包括滑行道編號和用以識別轉(zhuǎn)彎方向的箭頭。箭頭的方向應(yīng)與指示的方向一致或近似。指向左轉(zhuǎn)的箭頭應(yīng)設(shè)在滑行道編號的左側(cè),指向右轉(zhuǎn)的或直行的箭頭應(yīng)設(shè)在滑行道編號的右側(cè)。
9.7.4.3.4 在滑行道與滑行道交叉點之前,若按運行常規(guī)要求航空器進行觀察選擇前進的方向,則應(yīng)在該處設(shè)一個方向標(biāo)記牌組。
9.7.4.3.5 方向標(biāo)記牌組應(yīng)包括一塊標(biāo)明所在滑行道的位置標(biāo)記牌和若干個標(biāo)出航空器可能需要轉(zhuǎn)入的滑行道的方向標(biāo)記牌。
9.7.4.3.6 在只有兩條滑行道交叉處,宜用一個帶兩個箭頭的方向標(biāo)記牌代替兩個滑行道編號相同、方向不同的標(biāo)記牌,此時位置標(biāo)記牌應(yīng)設(shè)在方向標(biāo)記牌左側(cè),如圖 98b)所示。
9.7.4.3.7 方向標(biāo)記牌的布置應(yīng)使各個方向箭頭偏離垂直線的程度隨著相應(yīng)滑行道方向偏離所在滑行道方向的程度的增大而增大,如圖 98d)所示。
9.7.4.3.8 航空器所在滑行道如果在交叉點之后方向顯著改變時,則方向標(biāo)記牌組除包括該滑行道的位置標(biāo)記牌外,還應(yīng)包括一塊標(biāo)明該滑行道方向改變的方向標(biāo)記牌,如圖 98c)所示。
9.7.4.3.9 相鄰方向標(biāo)記牌應(yīng)用黑色垂直分界線隔開,如圖 98 所示。
9.7.4.3.10 在滑行道與滑行道交叉處,如果在滑行道交叉點前設(shè)有中間等待位置,則方向標(biāo)記牌組應(yīng)設(shè)在交叉點以前的中間等待位置標(biāo)志的延長線上,如圖 100 所示。
9.7.4.3.1 在滑行道交叉處,如未設(shè)有中間等待位置標(biāo)志,標(biāo)記牌至相交滑行道中線的距離應(yīng):
a) 不小于 60 m,飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ為 3 或 4 時;
b) 不小于 40 m,飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ為 1 或 2 時。
標(biāo)記牌應(yīng)位于兩條滑行道中線相切點前。如圖 101、圖 102 所示。
9.7.4.3.1 在未設(shè)有中間等待位置,方向標(biāo)記牌組的設(shè)置也無法滿足距交叉滑行道中線 60 m 時,方向標(biāo)記牌組宜設(shè)在滑行道中線轉(zhuǎn)彎開始點之前,如圖 103 所示。
9.7.4.3.1 一條滑行道與另外兩條距離較近的滑行道垂直相交,但轉(zhuǎn)彎開始點相差較遠時,如圖 105 所示,則宜設(shè)置兩個方向標(biāo)記牌組,否則宜設(shè)置一個方向標(biāo)記牌組,如圖 106 所示。
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